Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor di Wilayah Brebes (Studi Empiris Kantor UPPD Brebes)

Authors

  • Ismi Nur Kholifah Universitas Muhadi Setiabudi
  • Hilda Kumala Wulandari Universitas Muhadi Setiabudi
  • Dumadi Dumadi Universitas Muhadi Setiabudi
  • Yenny Ernitawati Universitas Muhadi Setiabudi

DOI:

https://doi.org/10.31316/jk.v6i3.3978

Abstract

Abstrak

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi penerimaan pajak kendaraan bermotor di wilayah brebes. Penelitian ini mengambil studi empiris di Kabupaten Brebes periode 2016-2020. Hal ini dikarenakan pajak adalah iuran wajib yang dipungut oleh pemerintah dari masyarakat (wajib pajak) untuk menutupi pengeluaran rutin negara dan biaya pembangunan tanpa balas jasa yang dapat ditunjuk secara langsung. Populasi pada penelitian ini disajikan dalam adalah laporan realisasi penerimaan pajak kendaraan bermotor yang terdapat di kantor UPPD Brebes tahun 2016-2020. Sampel dari penelitian ini menggunakan metode sampling jenuh sehingga sampel penelitian ini keseluruhan laporan jumlah kendaraan bermotor, jumlah penduduk, pertumbuhan ekonomi dan penerimaan pajak kendaraan bermotor periode 2016-2020. Penelitian ini menggunakan data sekunder. Alat pengujian menggunakan SPSS versi 25 . Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa : 1) jumlah kendaraan bermotor berpengaruh signifikan terhadap penerimaan pajak kendaraan bermotor, 2) jumlah penduduk tidak berpengaruh signifikan terhadap penerimaan pajak kendaraan bermotor, 3) pertumbuhan ekonomi berpengaruh signifikan terhadap penerimaan pajak kendaraan bemotor dan ,4) jumlah kendaraan bermotor, jumlah penduduk, dan pertumbuhan ekonomi berpengaruh signifikan secara simultan terhadap penerimaan pajak kendaraan bermotor.

Kata Kunci:Jumlah Kendaraan Bermotor, Jumlah Penduduk, PertumbuhanEkonomi, Penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor

 

Abstract

This study aims to identify and analyze the factors that influence motor vehicle tax revenue in the Brebes area. This research takes an empirical study in Brebes Regency for the 2016-2020 period. This is because taxes are mandatory contributions collected by the government from the public (taxpayers) to cover routine state expenditures and development costs without remuneration that can be appointed directly. The population in this study presented in is a report on the realization of motor vehicle tax receipts at the UPPD Brebes office in 2016-2020. The sample of this study uses the saturated sampling method so that the sample of this study reports the total number of motor vehicles, population, economic growth and motor vehicle tax revenues for the 2016-2020 period. This study uses secondary data. The test tool uses SPSS version 25 . The results of this study indicate that: 1) the number of motorized vehicles has a significant effect on motor vehicle tax revenues, 2) the population has no significant effect on motor vehicle tax revenues, 3) economic growth has a significant effect on motor vehicle tax revenues and ,4) the number of motorized vehicles, population, and economic growth have a significant effect simultaneously on motor vehicle tax revenues.

Keywords: Number of Motorized Vehicles, Total Population, Economic Growth, Motor Vehicle Tax Revenue

References

DAFTAR PUSTAKA

Ajeng, D. K. A. (2021). Analisis Faktor-faktor yang Mempengaruhi Penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor di Provinsi Kalimatan Selatan Periode 2015-2019. Institut Pertanian Bogor Jawa Barat Indonesia.

Badan Pusat Statistik (2010). Kewarganegaraan, Suku Bangsa, Agama dan ahasa Sehari-hari Penduduk Indonesia. Hasil Sensus Penduduk 2010. Badan Pusat Statistik indonesia. Jakarta.

Badan Pusat Statistik (2013). Statistik Indonesia Tahun 2013. Badan Statistik Indonesia. Jakarta.

Febriati. 2011. Analisis Sistem Pengendalian Pemungutan Pajak Kendaraan Bermotor dalam Peningkatan PAD pada Dispenda Kota Singkawang. Jurnal Eksos 7(2): 165-185.

Ghozali. (2018). Aplikasi Analisis Multivariate Dengan Program IBM SPSS 25 (9th ed.). Badan Penerbit Universitas Diponegoro.

Indra D. (2015). ‘Analisis Faktor-faktor yang Mempengaruhi Kontribusi Pajak Kendaraan Bermotor Terhadap Pendapatan Asli Daerah di Nagan Raya Periode 2008-2012. Universitas Teuku Umar Meulaboh Aceh Barat.

Mery, M. A (2017). Analisis Pengaruh Sektor Transportasi dalam Produk Domestik Bruto (PDRB). Jumlah Penduduk dan Jumlah Kendaraan Bermotor Terhadap Penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor di Provinsi Jawa Timur Periode 2001-2015.Universitas Brawijaya.

Prawita, R. N. (2018). Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor Di Daerah Istimewa Yogyakarta Periode 1999-2016. Universitas Islam Indonesia.

Prawita. (2008). Undang-Undangan tentang kriteria pemungutan pajak tersebut.

Sugiyono. (2017). Metode penelitian kuantitatif kualitatif dan R&B. alfa.

UU NO. 28 Tahun 2009 tentang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah. UniversitasAndalas.

UU NO. 28 Tahun 2007 tentang Ketentuan Umum dan Tata Cara Perpajakan. Universitas Islam Indonesia Yogyakarta.

UU NO. 28 Tahun 2007 tentang Ketentuan Umum dan Tata Cara Perpajakan

Downloads

Published

2022-09-07

Issue

Vol. 6 No. 3 (2022): October 2022

Section

Articles

License

Copyright (c) 2022 Ismi Nur Kholifah, Hilda Kumala Wulandari, Dumadi Dumadi, Yenny Ernitawati

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

  1. The journal allow the authors to hold the copyright without restrictions and allow the authors to retain publishing rights without restrictions.
  2. Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
  3. Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
  4. Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).

Lisensi Creative Commons

This work is licensed under a Lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa 4.0 Internasional.